I componenti strutturali chiave di una macchina di colata TDI (ad esempio, analizzati nel contesto del background tecnico TDI) includono i seguenti tipi:
I.Componenti del sistema idraulico e di potenza
Pompa idraulica e cilindro
La pompa idraulica è la fonte di energia, fornisce olio ad alta pressione per azionare il cilindro idraulico, svolge le funzioni di apertura, chiusura, bloccaggio e produzione.
I cilindri idraulici si dividono in cilindri di bloccaggio e cilindri di espulsione. Il cilindro di bloccaggio deve essere in grado di resistere alla forza di bloccaggio (come in una macchina per pressofusione da 600 t-3500 t), mentre il cilindro di espulsione può spingere la fusione fuori dallo stampo.
Relazione tecnica: il sistema di iniezione dell'acqua ad alta-pressione e il sistema idraulico della tecnologia TDI hanno caratteristiche di alta-pressione simili e richiedono un controllo preciso per ottenere un trasferimento di energia efficiente.
Aumento
L'accumulo di pressione durante la fase di sovralimentazione deve essere controllato entro 10-30 ms per garantire un rapido riempimento della cavità dello stampo con metallo fuso e per ridurre i difetti di tenuta a freddo.
Similmente alla turbocompressione nei motori TDI, questa spinta migliora l'efficienza dello stampaggio aumentando la pressione transitoria.
II. Componenti del sistema di bloccaggio e bloccaggio
Fissaggio e spostamento stampi
Stampo fisso: fissato sulla pressa ad iniezione, collegato al sistema di colata, facente parte della cavità dello stampo.
Sposta stampo: spostalo con una piastra centrale, chiudi con uno stampo fisso e completa la cavità dello stampo. È dotato di meccanismi-di estrazione e espulsione del nucleo integrati.
Requisiti materiali: l'acciaio H13 è comunemente utilizzato per il fissaggio e lo spostamento di stampi, requisiti di resistenza al calore e fatica termica.
Meccanismo di bloccaggio
Barra di spinta idraulica: il design tradizionale adotta il meccanismo della barra di spinta per amplificare la spinta del cilindro idraulico, ottenendo un'elevata forza di serraggio e un basso consumo energetico.
Completamente idraulico: bloccaggio direttamente attraverso il cilindro idraulico. Il design è semplice ma consuma più energia, soprattutto per le piccole macchine per pressofusione-.
Dispositivo di regolazione dello spessore dello stampo: regola lo stampo di diverso spessore per garantire un bloccaggio preciso.
III. Componenti del sistema di iniezione e colata
Punzone per iniezione e anello di punzonatura: punzone per iniezione del metallo fuso nella cavità dello stampo ad alta velocità. Gli anelli di perforazione devono essere resistenti al calore e all'usura per evitare perdite. Requisiti dei parametri: velocità massima di iniezione dell'aria 6-10 m/s per garantire un rapido riempimento del metallo fuso.
Boccola di colata e cono deviatore
La boccola del canale di colata guida il metallo fuso nella cavità dello stampo, mentre il cono di derivazione ottimizza il flusso del metallo e riduce la turbolenza.
Ottimizzazione della progettazione: aumentare il numero di prese di alimentazione, allungare le piste e fornire una trappola per le scorie in grado di ridurre i difetti di inclusione delle scorie (come nei pezzi fusi dell'albero a gomiti dei motori diesel).
IV. INTRODUZIONE Componenti del meccanismo di estrazione-del nucleo e dell'espulsore
Meccanismo di estrazione del nucleo
Estrazione del nucleo del perno guida angolato: nucleo di scorrimento dell'azionamento del perno guida inclinato, adatto per nucleo laterale.
Estrazione idraulica del nucleo: il cilindro idraulico aziona direttamente il nucleo, fornendo una forza di estrazione del nucleo altamente controllabile.
Estrazione del nucleo a cremagliera-e-perno: per l'estrazione del nucleo complessa, la trasmissione a cremagliera-e-pignone può ottenere un'estrazione del nucleo multi-direzionale.
Meccanismo di espulsione
Perno di espulsione e ditale: il perno di espulsione tocca direttamente la fusione e il ditale tiene il perno di espulsione in posizione e trasmette la forza di espulsione.
Dispositivo di ripristino: ripristinare il gruppo di espulsione prima di chiudere lo stampo per evitare interferenze. Principi di progettazione: il perno di espulsione deve essere posizionato sulla parete spessa del pezzo fuso per garantire una forza uniforme e prevenire la deformazione.
V. Componenti per il controllo della temperatura dello stampo
Sistema di raffreddamento
Raffreddamento ad acqua: per getti a pareti spesse-o metalli ad alto-punto di fusione (come le leghe di rame). Il sistema di raffreddamento è veloce, ma il gradiente di temperatura è elevato, il che porta a crepe sulla superficie della cavità.
Raffreddamento ad aria: utilizzato per leghe a basso punto di fusione (come le leghe di alluminio). Il sistema ha una struttura semplice ma una bassa efficienza di raffreddamento.
Punto di progettazione: i canali di raffreddamento non devono passare attraverso i connettori e i margini dei canali devono essere maggiori o uguali a 10 mm per evitare perdite.
Riscaldatori
Riscaldamento a filo resistente: incorporato direttamente nel corpo dello stampo, adatto per stampi metallici di grandi dimensioni, richiede protezione isolante.
Riscaldamento a gas: utilizzato in vari stampi metallici di medie e piccole dimensioni. Il metodo prevede un riscaldamento uniforme ma una bassa precisione di controllo.